Bugatti confirma Supersport
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Bugatti confirma Supersport
É oficial e excede as expectativas mais optimistas. A versão super-hiper-mega-desportiva do Veyron já é uma realidade, e foi revelada com o anúncio de um novo recorde de velocidade para um automóvel de produção, nada menos que 434,211 km/h, muito acima dos 425 km/h previstos pela marca, pulverizando os 407 km/h do Veyron normal.
Para conseguir números desta ordem, a potência do motor de 16 cilindros, auxiliado por quatro turbocompressores, passou a desenvolver 1200 cavalos em lugar dos «meros» 1001cv da versão normal, e 1500 Nm de binário máximo, superando assim o valor de muitos camiões.
As alterações efectuadas no arrefecimento do motor – entrada de ar no tejadilho, por exemplo -, mas também a redução de peso na ordem dos 50 kg, passando a acusar na balança 1840 kg e a inclusão de novos elementos aerodinâmicos como o spoiler dianteiro que deixa o carro mais «colado» ao chão, permitiram aumentar os números do desportivo mais desejado da última década.
O novo recorde de velocidade foi estabelecido no passado sábado (3 de Julho) na pista de testes da Volkswagen, em Ehra-Lessien, na presença de membros da TÜV e também de responsáveis do «Livro de Recordes do Guiness». A velocidade máxima esperada era de 425 km/h, mas o Veyron conseguiu chegar aos 434,211 km/h, entrando directamente para o «Guiness Book» como o carro de produção mais rápido
do mundo.
“A expectativa dos engenheiros da marca era alcançar, no máximo, a marca dos 425 km/h, mas como as condições do clima e do vento no dia do testes estavam perfeitas, superou todas as previsões”, explicou Dr. Wolfgang Schreiber, engenheiro chefe da Bugatti.
No entanto, e embora tenha alcançado os 434 km/h, a velocidade máxima do Veyron SuperSport estará limitada electronicamente a 415 km/h por motivos de segurança, até porque os pneus não estão projectados para ir além da marca anunciada.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h permanece nos 2,5 segundos mas, em ompensação, a aceleração dos 0 aos 300 km/h cai dos 16,7 do Veyron «normal» para uns incríveis… 15 segundos.
A produção do Bugatti Veyron Super Sport arranca já em Setembro na pequena idade francesa de Molsheim, sede da Bugatti. Os cinco primeiros exemplares farão parte de uma edição super limitada a World Record Edition, que comemora a (re)conquista do recorde mundial de velocidade. Refira-se que todas as unidades já estão vendidas.
A apresentação oficial do Veyron SuperSport terá lugar no célebre Concurso de Elegância de Pebble Beach em Monterrey, na Califórnia, em Agosto.
IOL
Para conseguir números desta ordem, a potência do motor de 16 cilindros, auxiliado por quatro turbocompressores, passou a desenvolver 1200 cavalos em lugar dos «meros» 1001cv da versão normal, e 1500 Nm de binário máximo, superando assim o valor de muitos camiões.
As alterações efectuadas no arrefecimento do motor – entrada de ar no tejadilho, por exemplo -, mas também a redução de peso na ordem dos 50 kg, passando a acusar na balança 1840 kg e a inclusão de novos elementos aerodinâmicos como o spoiler dianteiro que deixa o carro mais «colado» ao chão, permitiram aumentar os números do desportivo mais desejado da última década.
O novo recorde de velocidade foi estabelecido no passado sábado (3 de Julho) na pista de testes da Volkswagen, em Ehra-Lessien, na presença de membros da TÜV e também de responsáveis do «Livro de Recordes do Guiness». A velocidade máxima esperada era de 425 km/h, mas o Veyron conseguiu chegar aos 434,211 km/h, entrando directamente para o «Guiness Book» como o carro de produção mais rápido
do mundo.
“A expectativa dos engenheiros da marca era alcançar, no máximo, a marca dos 425 km/h, mas como as condições do clima e do vento no dia do testes estavam perfeitas, superou todas as previsões”, explicou Dr. Wolfgang Schreiber, engenheiro chefe da Bugatti.
No entanto, e embora tenha alcançado os 434 km/h, a velocidade máxima do Veyron SuperSport estará limitada electronicamente a 415 km/h por motivos de segurança, até porque os pneus não estão projectados para ir além da marca anunciada.
A aceleração dos 0 aos 100 km/h permanece nos 2,5 segundos mas, em ompensação, a aceleração dos 0 aos 300 km/h cai dos 16,7 do Veyron «normal» para uns incríveis… 15 segundos.
A produção do Bugatti Veyron Super Sport arranca já em Setembro na pequena idade francesa de Molsheim, sede da Bugatti. Os cinco primeiros exemplares farão parte de uma edição super limitada a World Record Edition, que comemora a (re)conquista do recorde mundial de velocidade. Refira-se que todas as unidades já estão vendidas.
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ritandrade- Messages : 17695
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Re: Bugatti confirma Supersport
Espectáculo :smile_face:
bernardobenar- Messages : 284
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Re: Bugatti confirma Supersport
só não gosto da cor senão era meu . :)
eduardo c .- Messages : 1362
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Re: Bugatti confirma Supersport
Cor linda :surprised:
.uNR][Hydden- Messages : 6962
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